日本の道路交通法には【意外と知られていない】ルールが多数あります！
違反すると【罰金や減点】がヤバいことも…「まじかよｗ」な事例多し！？
最低速度・ウインカーのタイミング・後部座席シートベルトなど【5つ】を徹底解説します！
ここからは【日本人があまり知らない道路交通ルール5選】について詳しく書いていきますね。思わず「え、ホントに違反なんですか!?」と言いたくなる内容もあるかもしれません。知らなかったせいで、いつの間にか違反していた…なんてことはできれば避けたいものです。早速、チェックしてみましょう！
目次
【1】高速道路の【最低速度】があるって知ってました!?
「高速道路」って、普通は最高速度ばかり気にしがちですよね？ ところが実は「最低速度」も存在します。「そんなの聞いたことないよｗ」という人も多いかもしれませんが、高速道路の【法定最低速度は時速50km】とされている場所が多いです。高速道路でやたら遅いスピードで走っていると、後続車へ迷惑がかかるばかりでなく、【違反】になる可能性もあるんです。「安全運転のつもりが逆に違反!?」なんて笑えませんよねｗ
ただし、最低速度の標識がない区間や、天候・事故による速度規制がかかっている場合もあるので、常に状況を見ながら走行しましょう。最低速度違反は【意外と見落とされがち】なので、注意が必要です。「追い越し車線をちんたら走る」という行為も、交通の流れを乱す危険行為として罰せられる場合がありますからね。
【2】「ウインカー」は【30m手前】から！タイミングが遅いと違反!?
右左折や車線変更の際、「ウインカー出すのはギリギリでも平気っしょｗ」と思っていませんか？ 実は道路交通法では、交差点や曲がり角の【30m手前】（かつ3秒前）から方向指示器を出すことが義務づけられています。前後の車が「え、いきなり曲がるの!?」と焦ることがないよう、周囲に十分な合図を送る必要があるわけですね。
ただ、実際の運転で「ちょうど30mかどうか」なんて厳密に測るのは難しいです。そこで、少なくとも【3秒前】にはウインカーを出すよう心がけましょう。さらに車線変更する際も、同じく【3秒前】を目安にウインカーを出してから、ゆっくりと進路を変えるのが安全運転のコツです。「ウインカー面倒だからやらないｗ」なんて人は問題外ですが、遅すぎる合図も違反となる可能性ありなので気をつけましょう！
【3】後部座席シートベルトも【義務化】されてる！付けないと違反＆罰則!?
「シートベルトは運転席と助手席だけでいいんじゃないの？」と考えてる人、多いですよねｗ でも実は【後部座席でもシートベルトは義務化】されています。高速道路だけじゃなく、一般道でも後部座席のシートベルト着用は推奨されています。特に高速道路上では、後部座席でもシートベルトをしないと【違反】扱いになるケースがあり、運転手に【違反点数1点】が科せられる可能性も！
事故の際、「後ろだから安全」なんてことはありません。むしろ後部座席は前方シートや車外へ体が飛び出しやすく、重大事故につながるリスクが高いです。「面倒ｗ」とか言わず、全員着用を心がけましょう。なお、タクシーに乗る場合でも、後部座席のシートベルト着用は原則義務です。運転手さんに「シートベルトお願いします！」と言われるのは法律上の義務からきてるんですね。
【4】信号待ち中の【スマホ操作】もアウト!?「停車中ならOK」でない!?
赤信号で停車しているとき、ついLINEやSNSをチェックしちゃう人も多いですよね。「走行中じゃないからセーフじゃね？」と思いがちですが、実は停車時であっても【信号待ち】の場合は違反扱いになる可能性があります。道路交通法では「交通の危険を生じさせる恐れのある行為」が厳しく取り締まられており、信号待ち中といえども運転中（エンジンがかかって、走る意思がある状態）とみなされることが多いんです。
特に取り締まりが強化されているのが、スマホの「ながら運転」。ハンズフリー通話ですら、状況によっては危険運転とみなされる場合もあります。「やべ、LINE来てるｗ」なんてうっかりスマホを操作しているところを警察に見られれば、【罰則】が科せられる可能性は十分にあります。車内では「スマホは触らない」という鉄則を守って、安全第一でいきましょう。
【5】右折車を避ける際の【左からの追い越し】は意外とOKなケースあり!?
「追い越しは右から」というのが大原則ですが、右折車が停車していて進路を妨げている場合など、やむを得ない状況では【左側から追い越しても違反にならない】ことがあります。「え、左から抜くのは全部違反なんじゃないの？」と思っている人も意外と多いですよね。
ただし、すべてがOKというわけではありません。例えば左折レーンを走り続けて無理に直進したり、路側帯や路肩を使って追い抜きをするような行為はもちろん違反です。また、左から追い越した後にすぐ合流する際のウインカーや安全確認もおろそかにしないようにしましょう。誤解している人が多いルールだけに、「やむを得ない場面でのみ左から追い越しOK」という点を抑えておくことが大切です。
■【質疑応答コーナー】
セイジ
「プロ先生、【高速道路の最低速度】って厳密に言うとどのくらい守らないとまずいんすか??」
プロ先生
「基本的に50km/hが目安とされていますが、区間によっては異なる標識が出ている場合もあるわ。そういうときは、ちゃんとその標識を確認するのが大切ね。『周りが遅いからいいや』って自分も合わせて走ってると違反になることがあるから要注意よ」
セイジ
「ウインカーを3秒前に出すのって、【実際むずくないっすか??】タイミング計りづらいというか…」
プロ先生
「わかるわ～。でも、急な進路変更で周囲に危険を及ぼすリスクを考えると、やっぱり早めの合図が大事よ。人や自転車が飛び出す可能性もあるから、常に余裕を持った運転を意識してほしいわね。『ちょっと早いかな？』くらいで出し始めるのが丁度いいわよ」
セイジ
「後部座席のシートベルト、【タクシーでも着用しないとダメなんすか??】知らなかったっす…」
プロ先生
「そうなの。タクシーの後部座席でも法律上は着用義務があるわ。万が一事故が起こったとき、命に関わる大事なことだから、恥ずかしがらずにサッとベルトを締めてね。タクシー運転手さんも声かけづらい場合があるみたいだから、自発的につけるのがお互いに安心よ」
■【まとめ】
【道路交通法】には意外なルールが多く、知らずに違反している可能性あり！
最低速度やウインカーのタイミング、後部座席シートベルトなどは要チェック！
安全運転と罰則回避のため、定期的に【最新ルール】を確認するのがおすすめです！
⇒いかがでしたでしょうか？
**「え、こんなのも違反扱いなの!?」と驚くものや、「知っていたけどあいまいｗ」というルールがあったかもしれません。
日常的に車を使う人も、そうでない人も、いざというときに「知りませんでしたｗ」**では済まされないのが法律の厳しさｗ
皆さんもぜひ、この機会に【交通ルールの再確認】をしてみてくださいね！安全第一で行きましょう！
