【記者手帳】燃えるヒュンダイEV車、原因究明を
6/14(日) 8:00配信 朝鮮日報日本語版5月29日、大邱市北区の屋外駐車場で、充電中だった現代自動車のコナ（電気自動車〈EV〉）から火災が発生した。車は全焼したものの、幸い車のオーナーは車外にいたことから人命被害には至らなかった。しかし、コナEVのオーナーらは、今回の火災に神経をとがらせている。今回の火災が初めてではないからだ。昨年1年間に国内外で発生したコナEVの火災は、知られているものだけでも5件に上る。
これまで発生したコナEVによる火災は、事故の経緯がそれぞれ異なっている。昨年7月にはカナダのモントリオールで自宅の車庫に止めてあったコナEVが爆発を起こした。当時車は充電中ではなく、充電器もコンセントにつながれていなかった。ところが、この爆発で車庫のシャッターが吹き飛ばされ、屋根が大破したという。 オーストリアでは走っていたコナEVから火災が発生した。江原道江陵市では充電中だった車両から出火し、世宗市では充電を終えて充電器につないであった状態の車から火災が発生した。
問題は、これまで発生したコナEVの火災について、現代自が事故の原因を明らかにしていないことだ。これまでの事故から火災の原因となるだけの共通点を見いだすのも容易ではない。充電器をつないであったかどうか、充電が終わっていたかどうかなど、状況がそれぞれ異なっているためだ。このため、コナEVのオーナーたちは不安な日々を送っている。原因が解明されないため対策を講じることができず、自分の車がいつ燃えだすか分からないといった不安で胸がいっぱいなのだ。幸い、これまでの事故による人命被害はなかったものの、もし車の中に人が乗っていたり、隣の車に火が燃え移ったりしていたら、どうなっていただろうか。
コナEVのオーナーたちの間では「車両火災は致命的な事故なのに、現代自は車を販売したらしっ放しで、何も対策を講じようとしない」といった不満の声が上がっている。特に2018年にはコナEVを生産する蔚山工場でコナEVによる火災が2度も発生し、労組のニュースレターに掲載されるほどだった。こうしたことが明るみに出たことで、「現代自は事故原因を内部的にすでに把握しておきながらも、実は隠しているのではないか」「車両が危険だということを知っていながらも、発売し続けているのではないか」と疑問視する声が上がっている。
出火の原因が明らかになっていない状態で、同車種の販売は引き続き現在も行われており、火災事故も発生している。事故の原因が車の製造欠陥であれ、バッテリーの欠陥であれ、充電器の問題であれ、あるいはオーナーの過失であれ、明確な理由を明らかにし、消費者の不安を解消しなければならない。事故件数が少ないからといって知らん顔を続けているようでは、韓国国内の電気自動車への不信はもとより、より大きな事故へとつながりかねない。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b87abd20eb0e635e57f6e9eed39ac1d5b525b6e1
走っても爆発、充電しても爆発、置くだけで爆発のヒュンダイ
ヒュンダイの日本語アカウントに発火事故の件を聞いてみよう
「なぜ今？」 現代車が日本語ツイッターアカウント開設…再進出説も
6/20(土) 10:30配信 中央日報日本語版現代自動車が１５日、日本語のツイッターアカウント「Ｈｙｕｎｄａｉ Ｊａｐａｎ」を開設した。これを受け、２００９年に日本から撤退した現代車がまた日本進出を準備しているのではという見方が出ている。
日本のくるまのニュースは最近、「韓国ヒュンダイが乗用車で日本再進出を示唆！？ 現代ジャパンが公式ツイッター開設 なぜ今なのか」と題した記事で、現代車は昨年１０月の東京モーターショーに大規模な展示ブースを構える予定だったと伝え、今年３月に東京で開催された「ＦＣ ＥＸＰＯ２０２０」にＦＣＶ（燃料電池車）の「ＮＥＸＯ」を出品した点などを紹介しながら「日本市場再進出が示唆されている」と報じた。
・・・現代車は否認しているが、世界でＦＣＶのインフラが最も広い範囲に構築された日本市場は無視できないという見方もある。現在、ＦＣＶを商用化した自動車企業は現代車、トヨタ、ホンダだけだ。欧州市場は電気自動車が中心であり、フォルクスワーゲンは現代車と、メルセデスベンツはトヨタとそれぞれ「ＦＣＶ同盟」を組んでいる。現代車、トヨタ、ホンダはすべて北米市場に注目しているが、まだＦＣＶのインフラが不足しているのが実情だ。
現代車グループの鄭義宣（チョン・ウィソン）首席副会長は現在、グローバル最高経営責任者（ＣＥＯ）からなる水素委員会の共同会長を務めている。究極のエコカーと呼ばれるＦＣＶの普及のためには日本市場進出が必要だという指摘が出ている。現代車は日本でバスなど商用車だけを販売しているが、今年５月まで販売台数が５台と業績は低調だ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/cd7996f041ee06ed2ce2018cb2a20184291b428c
ttps://twitter.com/Hyundai_japan
ツイッターアカウント開設の広報トピックに真実が書き込まれる
・去年爆発事故を起こして、何人か犠牲になっているはず（PWさん）
・韓国製は爆発するイメージしかありません。現代自動車が安いなら、その価格で国産の中古を買います（BJさん）
・日本で水素燃料電池車を売りたい？無理です。爆発に定評があります（AAさん）
・爆発車なんて、日本で誰が買うんでしょうか？（BJさん）
