出口のない韓国航空業界…乗客９０％減、大規模失職の心配まで（１）
7/6(月) 7:52配信 中央日報日本語版新型コロナウイルス感染症（新型肺炎）事態の余波で最悪の時期に苦しんでいる韓国航空業界が下半期にも茨の道に直面するという懸念の声が上がっている。新型肺炎以前の需要回復まで少なくとも２～５年がかかるという悲観的な見通しが続いている中、イースター航空発大規模失職事態に対する懸念の声も高まっているためだ。
５日韓国航空協会によると、今年４－６月期の大韓航空を含む国籍航空会社９社の国際線旅客数は３２万８３４８人で、昨年４－６月期（１５２１万７３５９人）に比べて９７．８％急減した。１－３月期に続いて４－６月期まで新型肺炎の余波が続き、今年上半期だけで６兆５０００億ウォン（約５８２５憶円）に達する売り上げの被害が発生したと推算される。
・・・https://news.yahoo.co.jp/articles/db83088b28d6de42e14620245ed052eef45078a2
出口のない韓国航空業界…乗客９０％減、大規模失職の心配まで（２）
7/6(月) 7:52配信 中央日報日本語版だが、下半期にも危機脱出が簡単ではないという懸念の声が出ている。国際航空運送協会（ＩＡＴＡ）と国際空港協会（ＡＣＩ）などが新型肺炎以前の航空需要が回復するまで少なくとも２～５年はかかるだろうという悲観的な見通しを相次ぎ出しているからだ。
韓国航空協会も今年下半期の国際線月平均旅客展望値（１２万９８３人）を昨年（５０４万９６７人）より９７．６％引き下げた。このため、今年下半期に少なくとも８兆７９００億ウォンを超える国際線の売り上げ減少が予想される。
韓国航空協会関係者は「海外専門機関の航空需要見通しなどを考えると、国際線旅客のシャットダウン状態は今年末まで続くだろう」とし、「海外旅行の不安心理で需要回復にさらに長時間が必要になるかもしれない」と懸念を示した。
・・・https://news.yahoo.co.jp/articles/c2fae4f0bc7895fb9981c4a6919fe54ca0347cf1
半年でコロナが収束するとなめてかかった韓国
（２）の後半に小さくデフォルトの単語を入れる愛国メソッドか
下半期に航空業界は前例のない大規模失職事態という難題にも直面している。チェジュ航空とイースター航空間合併・買収（Ｍ＆Ａ）が座礁する危機に置かれ、イースター航空の破産の可能性が取り沙汰されているからだ。数百億ウォン台の未払賃金問題とともに１６００人余りの職員が職場を失うかもしれない。
イースター航空は事実上デフォルト（債務不履行）状態だ。航空業界の不況の中で新しい買収者を探すことも難しい。法定管理に入るといっても会社更生でない清算の可能性に重きがおかれる。イースター航空が破産すれば職員は事業主に責任を問うても未支給賃金を受け取ることは事実上難しい。
「賃金の未払いを解決せよ」…公共運輸労組、イースター航空に事態解決を促す＝韓国
7/4(土) 21:56配信 WoW!Korea全国公共運輸労働組合が、イースター航空の長期間の賃金未払い事態の早急な解決を促した。
公共運輸労組は4日、ソウル市ヨイド（汝矣島）の共に民主党の本部前で決議大会を開き、今年2月から5か月間も滞っている賃金の支払いなどを要求した。
彼らは「イースター航空の全路線が運航を取りやめ、1600人の労働者は賃金を受け取っていない。にもかかわらず、労働者の生存権について責任を負う人は誰もいない」と指摘した。
続いて「イースター航空の全路線のシャットダウンとリストラを指示した済州航空は、今になって買収放棄を云々している」とし、政府と与党も事態を放置していると批判した。
イースター航空は資金流動性問題で役職員の2月の給与を40%だけ支給したものの、3月以降は一切支給できなかった。イースター航空の創業者であるイ・サンジク（李相稷）共に民主党議員の娘や息子はイースターホールディングスの持分100%を保有しており、イースターホールディングスは、イースター航空の持分39.6%を保有している。
https://news.yahoo.co.jp/articles/77276cd1e41ac528533ad188f3d3bf09fb5a13f4
チェジュ航空も買収を放棄したがっている…倒産不可避か
・雇用王のムン大統領にかかれば、失業者はいなくなります（M4さん）
・経済の天才のムン大統領がいるので、大丈夫です。この状況でも大幅な珍上げ？をしてくれます（1Tさん）
・下半期はコロナの第二波が来るから、航空業界は壊滅かもしれません（FFさん）
・事実上の倒産です。何もできないし、何もする事がありません（7Mさん）
・コロナの前から危なそうだったけど、責任転嫁できて良かったですね（YLさん）
