韓国で人員削減の嵐が吹き荒れる! 電子、造船、タイヤ、太陽光など全業種が不況へ突入!

過去最大の業績のはずなのに人員削減?矛盾してるな。韓国企業が業種を問わず希望退職を連発させているという。来年以降は事業がうまくいく保障がないとのことで、人数も数百人規模から全社員規模と少なくない。世界経済の不況を理由としているが、他にも色々と原因があるんじゃないのか?

韓経:電子・造船・タイヤ・太陽光「業種問わず」…同時多発希望退職が始まった=韓国
12/17(月) 13:09配信 中央日報日本語版

 韓国の大企業で役員社員が人員削減の嵐を避けられずにいる。希望退職のニュースは業種と関係ない。過去最大の業績を記録した会社まで人員削減に出るなど不況に備えた先制的構造調整に入った。金融危機以降で最大規模のリストラが進められるのではないかと懸念の声も出ている。

 大企業が人員削減など緊縮経営に乗り出す理由は簡単だ。来年以降事業がうまくいくという保障がないからだ。保護貿易主義強化など企業をめぐる対外環境はますます悪化している。公正取引法と商法改正を通した大株主の権限縮小の動きなど企業経営を固く締めつける悪材料も多い。急激な最低賃金引き上げと労働時間短縮(週52時間労働制)なども負担だ。

◇希望退職募る大企業

 LGディスプレーは10月に勤続5年以上の生産職を対象に希望退職申請を受け付けた。中国発の液晶パネルの供給過剰にともなう業績悪化のためだ。同社が生産職の希望退職を実施するのは今回が初めてだ。申請者は1000人水準という。

 仕事不足に苦しむサムスン重工業は先月から今月7日まで勤続7年以上の生産職を対象に希望退職を受け付けた。申請者規模は240人ほどにとどまった。会社内外では近く追加の人材縮小案が出るとの観測が多い。現代重工業など他の造船会社も多様な方式で人材構造調整に出る計画だ。海洋プラント受注が事実上途切れ遊休人材が多くなるためだ。

 販売不振に苦しめられる韓国GMは今年に入ってからだけで従業員の20%に達する3000人ほどを削減した。群山(クンサン)工場を閉鎖し希望退職を実施した結果だ。来年の世界の自動車需要は今年より減るという見通しが多く、韓国GMとルノーサムスン自動車、双竜(サンヨン)自動車など自動車メーカーの追加構造調整の可能性も排除することはできない。業績不振が続いているOCIとクムホタイヤもすでに希望退職受付を終えた。

 建設業界では「台風」水準の人員削減の嵐が吹いている。サムスン物産は満4年以上勤めた全社員を対象に希望退職申請を受け付けた。大林(テリム)産業と大宇(デウ)建設など他の建設会社も人材構造調整をしている。無給と有給休職制を並行する方式で人件費を減らしているが、結局追加人員削減は避けられないという観測が出ている。大企業関係者は「特定の業界が希望退職を実施することは過去にもあったが、最近のようにさまざまな業種に属した企業が一気に人員削減に出ることはめったにない」と話した。

◇過去最大の業績にも「無駄をなくそう」

 今年業績が良かったり労組の力が強く構造調整が困難な会社も来年からは人材を減らすほかないというのが財界の雰囲気だ。大々的な希望退職ではなくても年長の役員を解任したり不必要な組織を統廃合して無駄をなくす方式を選ぶ可能性が提起される。

 主要グループは今年に入り相次いで役員の規模を減らしている。今年過去最大の業績を記録中のサムスン電子は6日に定期役員人事を通じて役員数を10%ほど減らした。半導体業況鈍化など来年に押し寄せる不況に備え体を最大限軽くしなければならないという判断からだ。

 現代(ヒョンデ)自動車グループは新規役員昇進者の数を減らし退任対象者を増やす形で役員数を縮小する計画だ。一時1000人に達したグループ全体の役員数は今週に予定された人事以降には800人台に減る見通しだ。SKグループとLGグループなど今年良好な業績を出したグループが「昇進パーティー」の代わりに役員の世代交代を選んだのも企業の危機感を示していると分析される。財界関係者は「規制強化と親労働政策などで経営環境が悪化すれば企業は構造調整に追いやられることになる。世界経済が不況に入り込むという観測が出ており大規模な人員削減が続く可能性が大きい」と懸念する。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181217-00000027-cnippou-kr

来年以降は世界的な不況へ突入か?

大変です!また時事通信が株価の下落を記事タイトルに!

アクセスランキングを見たかwww まあ値幅は載せるのをやめたようだし見なければいいんじゃない?

今株価がいくらなのかも把握してません!見る気もありません!

そして逃げ遅れて資産を溶かすんだ。損切りができないと初心者を脱却できないぞ?

そうですよね・・・。覚悟を決めたら見ようと思います。

時事通信は他の記事で激しいフランス批判記事を載せてたし、意外と俺らの意見を聞き入れてるのかもね。AFPは複雑な思いだろう。

その記事見ました!あと、何かロゴも一部変わったような気がします!

細かい部分に気づくんだな。

読者の意見を積極的に取り入れてるんでしょうか・・・?

イェーイ!時事通信見てるぅ~?

何ですかそれ(笑)

あれ?ネット掲示板定番のネタだと思ったけど、知らないのか?

見たことないです・・・。

ちょっと古かったかもしれない…。まあいいや。本題は韓国の希望退職が増えているということについて。

全然関係ない話をしてすみません・・・。

いやいや関係はあるだろ。来年以降に世界的な不況へと突入することが予想されるので、過去最高の業績だったはずの韓国企業までもが希望退職に手をつけ始めたんだから。株価が下がってると景気悪化も実感しやすいだろ?

そう思います!来年の景気は最悪です!もう終わりです!

いつになく自虐的だなwww

世界1位の受注量なのに仕事不足の造船業

あれ?サムスン重工業って造船ですよね?赤字だけど仕事はいっぱいあるのでは?

いい点に気付いたね。過去最大級の受注量で世界1位に返り咲いたはずの造船業界だが、なぜか人員削減をせざるを得ないくらい”仕事不足”だそうだ。これは何を意味するんだろうね?

世界的な需要がないのに、造りすぎてるからでしょうか?

昨日あった話だよな。日本はこういう事態を見越して生産設備を減らしたりしながら調整してきたのに、韓国が何も考えず我先にと生産設備を増やしまくった結果が今の状態だ。誰も儲けられないし、仕事も失い景気悪化の起爆剤になってるというわけ。

確かに・・・。急激に人を減らしてしまったら、失業率も急上昇しそうです!

そういう経済の統計に悪いインパクトを与えないようにと配慮したのが日本で、その配慮をいいことに自分勝手に受注を増やして大変だ!赤字だ!仕事がない!と騒いでるのが韓国。まあ禍根を残す結果になったよね。

海洋プラントの受注がなくなるのも原因なんでしょうか?

それも需要がないせいだろう。人材を遊ばせて給料を無駄に払う意味もないので希望退職を募ると。

ちょっと各企業の希望退職人数をまとめてみました!

LGディスプレー:1000人
サムスン重工業:240人
韓国GM:3000人
サムスン物産:全社員
サムスン電子:役員10%
現代自動車:役員200人

でかした。まあ期間や対象年齢などはまちまちだが、韓国GMの人数の多さが目立つね。

来年はもっと増えるんでしょうか?

韓国を支えていた半導体も崩壊が始まっているし、来年以降の見通しも暗くなるだろう。KOSPIが再び2000割れを試すような展開になるかもしれない。

来年は日本にとって明るい年になるだろう

ネットユーザーは、日本に来なければ別にいいと言ってます!

来年以降は日本だって外国人を雇う余裕はなくなるかもしれないぞ?就職目当てで日本に来ることはやめることだな。

今後は日米の制裁が控えてるので、暗く長いトンネルに入るのではとの指摘も。

そうだな。UAE原発もヤバいことになってきた。

海外資本はみんな撤退する、ルノーも逃げたいと思ってるはず、北朝鮮で鉄道設備の仕事があるかも、

制裁上等で北朝鮮と仕事すればいい話だわな。捨て身の勝負になるけど、何もせず座して待つよりはマシだと思うよ。

大統領が率先して不景気に追い込んでる、という意見も。

あれ?珍しく文在寅批判コメントを取り上げてる。

日本にとっては来年は明るい年になりそうだ、という感じです!

まさに夜明けだ。韓国との関係がなくなり、平成も終わる。日本の復活は平成が終わることにより始まるんだ。これだけは確実だと思うよ。

平成の終わりと結び付けてる人はいませんでした・・・。でも、来年はいい年になると何となく思ってます!

不景気になれば株価もダダ下がりになるがな。さっきと言ってることが矛盾してないか?

でも・・・韓国との関係がなくなるなら、それもガマンできます!

そうだな。日本はもう韓国の面倒を見るのはやめたんだ。大統領自ら個人請求権を蒸し返して日本に賠償を求めてるからな。日本との合意なんて関係ないと過去に言っていたことも判明している。日本側では50年前に5億ドルを払うべきではなかったという意見まで出てきた。国際法違反状態を是正しないようならもう関係を保つ意味はない。24日の差し押さえ期限を最後に完全に終わるだろう。日本はそれで何も構わないしどうでもいい話だ。

韓国の皆さん、このままでいいんですか?嵐がすぐそこまで迫っています!

日本は関係ない!統一おめでとう!韓国さようなら!

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