[chat face=’RY02s.jpg’ align=’left’ border=’none’ bg=’none’ style=’maru’]韓国の双龍自動車が間もなく法定管理に入る。会社更生法に相当するこの措置が下れば事実上の倒産となる。米国のHAAHオートモーティブに買収を持ちかけたが、米国側は現在の時価総額や負債を勘案して見送る意思表明をしている。倒産してから改めて買収を考えた方が安く購入できるからだ。韓国の自動車産業はこれで破滅的な結末を迎えるだろう。[/chat]
韓国双竜自動車、法定管理まで残り１週間…投資誘致は可能か
3/23(火) 17:41配信 中央日報日本語版双竜自動車が法定管理（会社更生法に相当）手続きを申請後に与えられた自律構造調整期間が今月末で満了するが、これといった再建復案を見いだせずにいる。双竜自動車が期間内に再建案を出せなければ法定管理に入ることになる。
２３日の自動車業界によると、双竜自動車は最近売却先候補に名前が上がる米自動車流通スタートアップのＨＡＡＨオートモーティブホールディングスに「双竜自動車買収の意思を確認してほしい」と要請した。１１日にインド中央銀行がこれまで双竜自動車売却の障害だった「マヒンドラの双竜自動車持ち分縮小」を認めてからの手順だ。だがまだ確約を得ていない。
双竜自動車はＨＡＡＨから買収確認書を受け、これを基に債権団とソウル破産裁判所の同意を得てＰプラン（事前再建計画案）に入るという計画だった。だがＨＡＡＨが明確な買収意向を示しておらず計画に支障が生じた。双竜自動車がＰプランの代わりに法定管理に入れば部品会社はこれまで支払われていない納品代金（更生債権）の回収が困難になる。また、双竜自動車は構造調整に入らなければならなくなる。労使だけでなく、協力会社や債権団など利害関係者すべてが敬遠する「最悪のケース」だ。
双竜自動車が困惑しているのはＨＡＡＨ以外の代案がない点だ。韓国自動車研究院のイ・ハング研究委員は「いま双竜自動車が取れるのはＨＡＡＨの決定を待つこと以外にない。裁判所に『ＨＡＡＨが近く決定を下すので自律構造調整期間を延長してほしいということ程度だろう』と話した。
ＨＡＡＨがためらう理由をめぐる業界の見方はさまざまだ。ＨＡＡＨは双竜自動車の金融機関からの借入金のほか３７００億ウォンに達する更生債権を負担に感じているという。このためＨＡＡＨが資金を誘致しようとするカナダ・中東系の資本が投資を迷っているということだ。一方ではＨＡＡＨが双竜自動車の買収代金を低くするため意図的に時間を引き延ばしているとの分析もある。
業界関係者は「法定管理に入れば双竜自動車の買収金額が１５００億ウォン台に下がるだろうという話が出ている。ＨＡＡＨの立場では時間がかかっても損をすることはないという計算だろう」と話した。業界によると、ＨＡＡＨは当初双竜自動車に２億５０００万ドルを投資して株式の５１％を取得する計画だった。だがＨＡＡＨの投資金は双竜自動車が外資系金融機関からの借入金を償還すれば残らず、産業銀行が同規模の資金を支援するよう要請しているという。
・・・https://news.yahoo.co.jp/articles/2598d087b62ed70e75d2ecfc788821015d034b59
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ダウ平均株価は29,300ドルまで確実に暴落
[chat face=’SD01s.jpg’ align=’left’ border=’none’ bg=’none’ style=’maru’]3月末で、倒産する韓国の会社って多そうですよね？大丈夫なんですか？[/chat][chat face=’RY02s.jpg’ align=’left’ border=’none’ bg=’none’ style=’maru’]それは分からないが、やはり俺がにらんだ通り3月25日こそが重要な日付だと分かった。昨日のダウ平均は引けにかけて下げ幅を広げた。この日をもってトランプが反撃を開始することになっていて、それに合わせて米国株は暴落を始めることになるだろう。韓国の株価も当然暴落だ。[/chat]
[chat face=’SD01s.jpg’ align=’left’ border=’none’ bg=’none’ style=’maru’]予言者クロセリーノさん、ホントに的中しそうですね！ダウ平均株価は、どこまで暴落しますか？[/chat][chat face=’RY02s.jpg’ align=’left’ border=’none’ bg=’none’ style=’maru’]こういうのは前回の高値を参考にするといい。ワトソン君は去年のコロナ暴落前の米国株はいくらだったか覚えてるか？[/chat][chat face=’SD01s.jpg’ align=’left’ border=’none’ bg=’none’ style=’maru’]3万ドルに行くかもって言われてたのは、覚えてます！じゃあ、そこまで暴落しますか？[/chat][chat face=’RY02s.jpg’ align=’left’ border=’none’ bg=’none’ style=’maru’]2020年2月に29,300ドル台の日があった。そこから力なく暴落を始めた。だから今後の暴落で29,300ドルまで落ちると思うよ。そこで戻すかどうかはトランプ次第だ。トランプはもはやバイデン政権を許さないから、初の記者会見での失敗を契機に反撃を開始するだろうね。[/chat][chat face=’SD01s.jpg’ align=’left’ border=’none’ bg=’none’ style=’maru’]ホントに当たるんですか？適当な分析に聞こえるんですけど・・・。[/chat][chat face=’RY02s.jpg’ align=’left’ border=’none’ bg=’none’ style=’maru’]予言者クロセリーノの予言は絶対だと言ってるだろ？まあ俺も適当だと思うが、聞いておくに越したことはない。[/chat][chat face=’SD01s.jpg’ align=’left’ border=’none’ bg=’none’ style=’maru’]トランプ大統領の話は、後でもう1度聞きたいです！[/chat]
アップルが双龍を買収するという噂はあるようでない
[chat face=’SD01s.jpg’ align=’left’ border=’none’ bg=’none’ style=’maru’]ネットユーザーの反応です！[/chat]
・元々SUVタイプしか製造してませんでした。生き残ってきたのが不思議な会社です
・中国で全然売れなくなった現代自動車も、間もなく後を追います
・韓国自動車の労組は、見せしめのために倒産させましょう
・日本車は不買運動なので、せめて国産の自動車を買ってあげた方がいいのでは？
・ろくな技術を持たない双竜自動車に、投資する価値はありません
・無料でも買う価値があるんですか？あまりに実績やノウハウがありません
[chat face=’RY02s.jpg’ align=’left’ border=’none’ bg=’none’ style=’maru’]それこそアップル辺りが名乗り出ればいいよな。アップルカー製造のために双龍自動車を窮地から救ってヒーローになり、競合となるヒュンダイを欠陥問題で攻撃してシェアを一気に拡大。どうだ？[/chat][chat face=’SD01s.jpg’ align=’left’ border=’none’ bg=’none’ style=’maru’]やめて下さい(笑) 黒井さんのおかげで、アップルさんの買収案は消えました！[/chat][chat face=’RY02s.jpg’ align=’left’ border=’none’ bg=’none’ style=’maru’]知らないけどｗｗ 思い付いたまでだ。双龍自動車の倒産が確定するのが3月31日の水曜で、翌日の4月1日はブラックサーズデーで米国株の大暴落が始まるだろう。4月の株式市場で米国株投資家は”凍死家”にならないように注意しないとな。[/chat][chat face=’SD01s.jpg’ align=’left’ border=’none’ bg=’none’ style=’maru’]ホントですね！ボクも、4月は気を付けようと思います・・・。[/chat][chat face=’SD01s.jpg’ align=’left’ border=’none’ bg=’none’ style=’maru’]韓国の皆さん、愛国心を発揮するのはやめましょう！現実に目を向けて下さい！[/chat][chat face=’RY02s.jpg’ align=’left’ border=’none’ bg=’none’ style=’maru’]日本は関係ない！併合おめでとう！韓国さようなら！[/chat]
