[chat face=’RY02s.jpg’ align=’left’ border=’none’ bg=’none’ style=’maru’]大手ネットサイトに何度も何度もしつこく書き込んでいるJSFという自称軍事ブロガーが「韓国原因説は嘘、デマ、可能性低い」と繰り返し連呼している。どこかからお金をもらっているのか知らないが、そこまで必死に擁護する理由は何だ？韓国には多くの前科がある。産経をデマ呼ばわりするほど「僕は軍事に詳しいんだ！」ということなのかもしれないが。[/chat]
韓国の“救いがたき”潜水艦事情…粗製濫造で出撃できず – 産経新聞（2015.12.30 ） https://t.co/PVSfeG1l20 この産経のデマ記事を根拠にしてきた人が来たけど、214型潜水艦は韓国以外でも不具合続出してるのでドイツの設計が拙かっただけでしょ。あとそもそも今回の事故潜水艦は209型なので無関係。
— JSF (@rockfish31) April 24, 2021
韓国の改修が事故原因である可能性は著しく低いというのが私の現時点での分析です。なおインドネシア現地の報道やSNSを見れば分かりますが、韓国の改修を疑ってるような者は見当たりませんね。209型とカクラ級、ナーガパーシャ級の関係はちゃんと理解していますか？韓国は209型で大きな問題は無いです
— JSF (@rockfish31) April 24, 2021
韓国での修理が原因だと誰が言ったんですか。インドネシアではそのような憶測は出ていませんが。
— JSF (@rockfish31) April 24, 2021
目次
オーサー欄で偏向コメントを書きまくる人物
[chat face=’SD01s.jpg’ align=’left’ border=’none’ bg=’none’ style=’maru’]この人が、噂の軍事ブロガーですか？どういう人なのか、分からないですね・・・。[/chat][chat face=’RY02s.jpg’ align=’left’ border=’none’ bg=’none’ style=’maru’]数日前からインドネシアの潜水艦事故の記事だけにオーサーとして書きまくって世論操作をしようとしてる人物だよ。まだ事故原因が何かも分かってないのに「韓国製が原因というのは憶測」と決め付けてそういう論調を叩いている。怪しいよな？[/chat][chat face=’SD01s.jpg’ align=’left’ border=’none’ bg=’none’ style=’maru’]じゃあ、原因は何なんですか？それを教えてくれないと、納得できないです！[/chat][chat face=’RY02s.jpg’ align=’left’ border=’none’ bg=’none’ style=’maru’]1977年製造だから、という部分は自ら否定してるんだよ。米軍の原潜オハイオと同様の艦齢だと言ってる。じゃあ何が原因なのか？という部分についてはどれも疑問形で終わっている。[/chat]
沈没事故を起こしたインドネシア潜水艦ナンガラは艦齢40年と確かに古いんだけど、実は今も現役のアメリカの巡航ミサイル原潜オハイオと同い年なんですよね。寿命延伸工事を受けているので、大事に使えば50年くらいは何とか使えたはずなんですが・・・
— JSF (@rockfish31) April 24, 2021
ナンガラは魚雷発射訓練中で、つまり魚雷を撃てる深度に居たはずで、あまり深く潜っていたとは思えない。 https://t.co/ol2iETdd8x 最後の通信は「8番発射管に注水」を伝えるもの。通信マストを水上に出しながら発射管に注水していたんだろうか。
— JSF (@rockfish31) April 24, 2021
[chat face=’SD01s.jpg’ align=’left’ border=’none’ bg=’none’ style=’maru’]それなら、韓国で真っ二つに切って修理した事も疑うべきなのでは？どうしてそこだけ全否定なんですか？[/chat][chat face=’RY02s.jpg’ align=’left’ border=’none’ bg=’none’ style=’maru’]きわめて怪しいよな。韓国から金をもらっているか、あるいは韓国にルーツがあるのか。こういったバイアスがかかった人物をオーサーとして採用する大手ネットサイトの方針にも大いに問題があるね。オーサーコメントは問答無用で最上部に来る上に、「参考になったボタン」しか設置されていない。[/chat]
印象操作の温床のオーサーコメント欄を廃止すべき
[chat face=’SD01s.jpg’ align=’left’ border=’none’ bg=’none’ style=’maru’]参考にならない人の意見でも、反対する事ができないって事ですよね？不公平ですよね・・・。[/chat][chat face=’RY02s.jpg’ align=’left’ border=’none’ bg=’none’ style=’maru’]唯一の判定方法は最上部の一般ユーザーへの「そう思う」の数との著しい乖離だ。この前のインドネシア潜水艦の記事ではJSFの「参考になった」が1,000程度だったが、最上部の一般コメントの「そう思う」が20,000を超えていた。誰もこの人の意見なんて求めちゃいないんだよ。[/chat][chat face=’RY02s.jpg’ align=’left’ border=’none’ bg=’none’ style=’maru’]この記事はJSFもそれなりに多い。オーサーコメントに関しては左側の追尾型スペースに最優先で表示されるから、初めてこの記事を見た人はオーサーの言うことを鵜呑みにする構成になっている。[/chat]
インドネシア潜水艦沈没、53人死亡と報道 水圧耐えられず大破か
4/24(土) 21:27配信 毎日新聞インドネシア海軍は24日、バリ島北方沖で消息を絶った潜水艦が沈没したと発表した。AP通信は、乗組員53人全員が死亡したとみられると伝えた。潜水艦の艦内に備えていた酸素は24日朝までに尽きたという。
ロイター通信によると、潜水艦は大破した状態で水深約850メートルの場所にあるという。この潜水艦が水圧に耐えられる約500メートルよりも深く沈んだため大破したとみられる。付近では潜水艦の破片なども見つかった。
現場海域では24日もインドネシア海軍や米軍などが船舶や哨戒機で救助活動を実施していた。インドネシアのプラボウォ国防相は23日、オースティン米国防長官と電話で協議した際、米国の支援に感謝の意を示した。
この潜水艦はドイツ製の「KRIナンガラ」。1981年、インドネシアに引き渡された。【ワシントン】
https://news.yahoo.co.jp/articles/82f440cbfdd86d0162d451d641d76e92fd7d6303
[chat face=’SD01s.jpg’ align=’left’ border=’none’ bg=’none’ style=’maru’]ホントだ！毎回「韓国製は根拠がない」って言ってますね。疑う事も許せないんですか？[/chat][chat face=’RY02s.jpg’ align=’left’ border=’none’ bg=’none’ style=’maru’]最上部の一般コメントでは「韓国は改修をどのようにしたかを公表する責任がある」と主張している。これが普通の感覚だと思う。韓国製の改修は原因ではない！そう考える日本人はおかしい！と決め付けるのは明らかに異常だよな。[/chat][chat face=’SD01s.jpg’ align=’left’ border=’none’ bg=’none’ style=’maru’]偏ってますね・・・。こんな人を、オーサーにしないでほしいです。[/chat][chat face=’RY02s.jpg’ align=’left’ border=’none’ bg=’none’ style=’maru’]オーサーコメントコーナー自体がいらないね。米国じゃそんなスペースを設けることは考えられない。何を言ったかではなく、誰が言ったかが最優先される日本の悪癖がそのまま出てるよな。早急な廃止を求める。あと韓国はさっさと賠償しろ。[/chat][chat face=’SD01s.jpg’ align=’left’ border=’none’ bg=’none’ style=’maru’]韓国の皆さん、愛国心を発揮するのはやめましょう！現実に目を向けて下さい！[/chat][chat face=’RY02s.jpg’ align=’left’ border=’none’ bg=’none’ style=’maru’]日本は関係ない！併合おめでとう！韓国さようなら！[/chat]
