これは大きなニュースだ。欧州が韓国の現代重工業と大宇造船の合併を認めない見通しだという。文在寅が1兆円もの支援金を注ぎ込んでまで存続させようとした造船業界だが、今回の件で破滅への道のりを歩むことになりそうだ。
EU、現代重工業と大宇造船の合併認めない見通し
12/13(月) 9:59配信 THE Korea Economic Daily Global Edition世界1、2位の造船会社の買収合併（M&A）で注目を集めた現代（ヒョンデ）重工業と大宇（テウ）造船海洋の統合に暗雲が立ち込めている。現代重工業が、液化天然ガス（LNG）船の市場独占解消策作りを求める欧州連合（EU）競争当局の要求に応じず、EUの競争当局は、合併不許可の方向に方針を固めた模様だ。EUは名目上、LNG船の独占を主張しているが、実際は両社の合併により、欧州船会社が支出しなければならない船舶購入費用が高まることを懸念しているという。
EU執行委員会傘下の競争分科委員会は、現代重工業と大宇造船海洋の企業結合承認審査をまもなく終結し、１月20日までに韓国に通報する予定だ。これに先立ちカザフスタン、中国、シンガポールの競争当局は両社の合併をいずれも承認した。
両社の合併が不透明になったのは、現代重工業が、12月7日までに「LNG運搬船市場の独占解消策を用意せよ」というEU競争当局の要求に応じなかったためだ。EUは、両社のLNG船市場シェアが60%を超えていることを問題視している。現代重工業は、昨年6月から独占解消案をめぐり、EU執行委と協議を続けてきた。STX造船など、国内中小造船会社にLNG船建造技術を移転する案を検討した。LNG船の建造技術を公開し、ライバル会社の市場参入を認める案も考慮した。LNG船の価格を数年間引き上げないという意思もEU側に伝えたという。しかし、国内中小造船会社へのLNG船技術移転交渉が決裂し、LNG建造技術を市場に公開する案は「実質的な技術公開が行われる可能性が低い」という理由でEUが拒否したという。
EUは、現代重工業または大宇造船のLNG事業部を売却するなど、独占解消に向けた構造的措置を望んでいる。しかし、事業部売却は現代重工業が受け入れられない選択肢というのが造船業界の解釈だ。大宇造船買収の実益をなくす措置だったからだ。造船業界関係者は「中国など海外造船会社でLNG事業部を売却するのは未来の食糧であるエコ船舶の技術優位を放棄すること」とし「EUと現代重工業の立場が狭まらない理由」と説明した。
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新しい視点！ 1https://news.yahoo.co.jp/articles/d8d6a5a31a7129f4552820e668151f268d6024a9
目次
文在寅肝いりの計画が座礁し逮捕されることに
えっ？これって、大事件なのでは？だって、合併できなくなったって事ですよね？
そうなるね。大宇造船が持つ技術を現代重工業が引き継ぎ、さらに政府支援で1兆円規模の資金注入を実施した。すべては対日戦争に向けた潜水艦と駆逐艦建造のためだ。文在寅肝いりの案件だったが、めでたく拒否されることが決まった。
じゃあ、大宇宙造船は破産ですね・・・。合併できないと、ダメなんですよね？
これからどういう流れになるかは報道を見ないと何とも言えないが、ひとまず韓国の造船業は好き勝手できなくなるよな。一向に利益の出ない大赤字事業に政府がこれ以上支援金を出すことも難しい。文在寅は間もなく大統領の座を追われ逮捕されることになる。
ムン大統領に何の関係があるんですか？勝手に決めないで下さい！
文在寅のK防疫は同じ与党の李某でさえ否定するからな。つまり与党候補が大統領になったとしても、文在寅は逮捕される見込みが高まったと言える。
造船業は安全保障の要だと早く理解すべき
そんなの、こじ付けです！ムン大統領は、やっぱりこのまま2期目を続ける事にします。
できないからｗｗｗ ネットユーザーの反応は？
まとめました！
・日本の造船業を存続させるために、何とか日本の造船所に支援してほしいです
・韓国が目指してるのは、市場の寡占です
・日本の造船技術を、ここまで衰退させなくても良かったのでは？
いまいち当を得ない感じのコメントだな。日本にとってはむしろ喜ばしい話なんだが、記事の中身を読んでないのか？
多分、何が起きてるのかが分かりにくいんだと思います！意地悪クラブが潜水艦を借金して製造してると知ってれば、分かります。
造船は軍需産業であり安全保障の要だからな。EUはいけ好かない連中だと思っていたが、この件に関してはGJと言える。今のうちに韓国を叩き潰しておかないといけない。そして北朝鮮の一部にするのが最も安全だ。
韓国の皆さん、日本は令和時代で復活します！韓国とはもう関係がなくなるし、助ける事もありません！さようなら！
日本は関係ない！併合おめでとう！韓国さようなら！
