- 開業遅延で東海地方の発展に赤信号!!! 静岡のせいで40分の夢遠のく!!!
- 予定よりも10年遅れで2037年開業か!? 未来の乗車券が遠のく日々!!!
- 静岡工区の泥仕合で日本全国が振り回される!!! JR東海の絶望的な叫び!!!
リニア中央新幹線の開業が、当初の目標であった2027年からさらに遅れることが明らかになった。静岡工区での工事が未だに始まらず、JR東海の丹羽社長も「開業は実現できる状況にない」と断念を表明。静岡県との長引く対立が主な原因で、新たな開業時期の見通しも立っていない状態だ。これにより、品川と名古屋を結ぶ夢の超高速移動がさらに遠のくことになり、地域経済や日本の技術力の象徴としての影響が懸念されている。
一方で、静岡県内での新幹線の停車回数を増やすことで1679億円の経済波及効果が見込まれており、リニアが開業すれば東海道新幹線の価値も高まることが予想される。しかし、静岡県とJR東海の間での意見の食い違いが解決されない限り、この利益を享受することはできない。
「地方自治体と国・JRの意見が調整できずに開業断念」「静岡のせいで最悪の場合、開業は今世紀半ば以降かも」「静岡に新幹線駅を廃止しろ」「環境保護の名の下に静岡県が新幹線開業を阻む」「静岡の反対で日本全国が振り回される」「JR東海は人手・資材不足もあり、静岡問題がなくとも遅延している」といった声が挙がっており、静岡県の対応に不満を持つ意見が多数を占めている。特に、環境保護を理由にした反対が、開業遅延の大きな壁になっているようだ。
この国の今の姿、静岡でさえ新幹線の開業を阻む始末だ。昔はもっと前に進もうとする気概があった。そしてわしの顔が印刷されている10000円札、それも変わろうとしておる。何もかもが変わりゆく中で、日本はもっと進化する必要がある。しかし、リニアのような未来を担うプロジェクトが地方の反対一つで足踏みするとは、情けない。わしの時代に戻りたい、そう思わざるを得ん。
https://news.yahoo.co.jp/articles/56ffcdd95959e005babf9e47a65ee92cdc206f55
